Keskipakopuhaltimen poistoteho vaikuttaa suoraan puhaltimen ilmamäärään. Yleisesti ottaen puhaltimen pakokaasutehokkuus liittyy suoraan käyttäjiemme taloudellisiin kustannuksiin. Siksi asiakkaamme ovat usein huolissaan tuulettimiensa pakokaasujen tehokkuuden parantamisesta. Tuulettimen käyttökokemuksen parantamiseksi meidän on ymmärrettävä tuulettimeen vaikuttavat keskeiset tekijät ja tehtävä kohdennettuja säätöjä. Tässä on kaksi tapaa parantaa keskipakopuhaltimien pakokaasutehoa.
Keskipakopuhaltimien poistoteho on suhteessa puhaltimien ilmamäärään. Käyttäjät ovat enemmän huolissaan tuulettimen poistotehokkuuden parantamisesta. Seuraavat keskipakotuulettimen valmistajat ottavat käyttöön menetelmiä pakokaasujen tehokkuuden parantamiseksi:
Ensinnäkin keskipakopuhaltimissa ohjauslevyn ulkonema liittyy suoraan puhaltimen poistotehoon, koska ohjauslevyn ulkoneminen aiheuttaa tuulikentän epäsäännöllisen ja poistoilman vaikutuksen huonoksi. Pakolevyn muodon muuttaminen ja sijoittelun valitseminen auttavat parantamaan keskipakopuhaltimen pakokaasutehokkuutta. Tämä on myös laajalti käytetty menetelmä.
Toiseksi, keskipakopuhaltimien poistotehoon vaikuttavat myös muut ulkoiset tekijät. Vakaassa ilmakentässä puhaltimen poistoteho voidaan pitää vakaana. Kun aksiaalinen tasaisuus ja aksiaalinen tasaisuus on tuhottu, voi esiintyä epätavallisia virtausilmiöitä, kuten tuulettimen pysähtymistä.
Keskipakopuhaltimien poistotehoa voidaan parantaa muuttamalla pakokaasulevyn muotoa ja ohjaamalla paikkaa.
Postitusaika: 16.1.2024