Puhaltimen käyttötapoihin kuuluvat suora kytkentä, kytkentä ja hihnakäyttö. Mitä eroa on suoralla liitännällä ja kytkimellä?

Puhaltimen käyttötapoihin kuuluvat suora kytkentä, kytkentä ja hihnakäyttö. Mitä eroa on suoralla liitännällä ja kytkimellä?

1. Yhteysmenetelmät ovat erilaisia.

Suora kytkentä tarkoittaa, että moottorin akseli on pidennetty ja siipipyörä on asennettu suoraan moottorin akselille. Kytkinkytkentä tarkoittaa, että moottorin ja puhaltimen pääakselin välinen voimansiirto toteutetaan kytkinryhmän avulla.

2. Työtehokkuus on erilainen.

Suora käyttö toimii luotettavasti, alhaisella vikaantumisprosentilla, ilman pyörimishäviöitä, korkealla hyötysuhteella mutta kiinteällä nopeudella, eikä se sovellu tarkkaan toimintaan vaaditussa toimintapisteessä.

Hihnakäyttöinen pumpun käyttöparametreja on helppo muuttaa, ja pumpun valinta-alue on laaja. Vaaditut käyttöparametrit on helppo saavuttaa, mutta pyöriminen on helppo menettää. Käyttötehokkuus on alhainen, hihna vaurioituu helposti, käyttökustannukset ovat korkeat ja luotettavuus on heikko.

3. Ajotila on erilainen.

Moottorin pääakseli pyörittää roottoria kytkimen ja vaihteiston nopeudenmuutoksen kautta. Itse asiassa tämä ei ole todellinen suoravaihteisto. Tätä voimansiirtoa kutsutaan yleensä hammaspyörävaihteistoksi tai kytkinvaihteistoksi. Todellinen suoravaihteisto tarkoittaa, että moottori on kytketty suoraan roottoriin (koaksiaalisesti) ja molempien nopeus on sama.

4. Käyttöhävikki on erilainen.

Hihnakäyttö, jonka avulla roottorin nopeutta voidaan muuttaa eri halkaisijan omaavien hihnapyörien avulla. Välttämällä liiallista käynnistysjännitystä hihnan käyttöikä pidenee huomattavasti ja moottorin ja roottorin laakerin kuormitus pienenee. Varmista aina hihnapyörän oikea liitäntä.