Puhaltimen käyttötapa sisältää suoran liitännän, kytkimen ja hihnan.Mitä eroa on suoralla kytkennällä ja kytkennällä??
1. Kytkentätavat ovat erilaisia.
Suora kytkentä tarkoittaa, että moottorin akseli on jatkettu ja juoksupyörä on asennettu suoraan moottorin akselille.Kytkinkytkentä tarkoittaa, että moottorin ja puhaltimen pääakselin välinen voimansiirto toteutetaan kytkentäryhmän liittämisen kautta.
2. Työn tehokkuus on erilainen.
Suorakäyttö toimii luotettavasti, alhaisella vikatiheydellä, ilman pyörimishäviötä, korkea hyötysuhde, mutta kiinteä nopeus, eikä se sovellu tarkkaan toimintaan vaaditussa toimintapisteessä.
Hihnakäytöllä on helppo muuttaa pumpun toimintaparametreja laajan valikoiman pumppujen ansiosta.Vaaditut toimintaparametrit on helppo saavuttaa, mutta pyöriminen on helppo menettää.Käyttöteho on alhainen, hihna on helppo vahingoittaa, käyttökustannukset korkeat ja luotettavuus huono.
3. Ajotapa on erilainen.
Moottorin pääakseli ajaa roottoria kytkimen ja vaihteiston nopeuden muutoksen kautta.Itse asiassa tämä ei ole todellinen suora lähetys.Tätä voimansiirtoa kutsutaan yleisesti vaihteistoksi tai kytkinvaihteistoksi.Todellinen suora voimansiirto tarkoittaa, että moottori on kytketty suoraan roottoriin (koaksiaalinen) ja molempien nopeus on sama.
4. Käyttöhäviö on erilainen.
Hihnakäyttö, joka mahdollistaa roottorin nopeuden muuttamisen erihalkaisijaisilla hihnapyörillä.Liiallista käynnistysjännitystä välttämällä hihnan käyttöikä pitenee huomattavasti ja moottorin ja roottorin laakerin kuormitus pienenee.Varmista aina oikea hihnapyörän liitäntä.
Postitusaika: 16.11.2022