T30-aksiaalipuhaltimia käytetään laajalti tehtaissa, varastoissa, toimistoissa ja asunnoissa ilmanvaihtoon tai lämmön ja lämmönpoiston parantamiseen.

Tuulettimen käyttötarkoitus: Tämä tuotesarja soveltuu räjähdysherkille kaasuseoksille (vyöhyke 1 ja vyöhyke 2) IIB-luokan T4 ja sitä alemmille laatuluokille, ja sitä käytetään työpajojen ja varastojen tuuletukseen tai lämmön ja lämmönpoiston vahvistamiseen.
Tämän sarjan tuotteiden käyttöolosuhteet ovat: AC 50HZ, jännite 220V/380V, ei paikkoja, joissa on voimakasta korroosiota ja huomattavaa pölyä.

1. Yleiskatsaus tuuletintuotteista
1. Tuulettimen tarkoitus
T30-aksiaalipuhaltimia käytetään laajalti tehtaissa, varastoissa, toimistoissa ja asunnoissa ilmanvaihtoon tai lämmön ja lämmönpoiston parantamiseen.Sitä voidaan käyttää vapaana tuulettimena tai se voidaan asentaa sarjaan pitkään poistokanavaan tuulenpaineen lisäämiseksi kanavassa.Tuulettimen läpi kulkevan kaasun tulee olla syövyttävää, ei-spontaania ja näkyvää pölyä, ja sen lämpötila ei saa ylittää 45°.
BT30 räjähdyssuojattu aksiaalivirtauspuhallin, juoksupyörän osa on valmistettu alumiinimateriaalista (paitsi akselilevy), teho on vaihdettu räjähdyssuojaan moottoriin ja räjähdyssuojattua kytkintä tai kytkintä käytetään pitämään loitolla räjähteestä kohta.Muut osat ovat samaa materiaalia kuin aksiaalituuletin.Sitä käytetään pääasiassa kemian-, lääke-, tekstiili- ja muilla teollisuudenaloilla sekä syttyvien, räjähtävien ja haihtuvien kaasujen purkamiseen.Asennusprosessi ja muut prosessit ovat samat kuin aksiaalituulettimen.
2. Tuulettimen tyyppi
Tätä tuuletinta on 46 lajiketta, joista yhdeksän konenumeroa siipille, 6 siipeä, 8 siipeä ja 8 siipeä.Juoksupyörän halkaisijan mukaan järjestys pienestä suureen on: nro 3, nro 3.5, nro 4, nro 5. nro 6, nro 7, nro 8, nro 9, nro. 10;niiden joukossa on kymmenen konenumeroa 4-lapaiselle, juoksupyörän halkaisijan koon mukaan järjestys ylhäältä suureen on: nro 2.5, nro 3, nro 3,5, №4, №5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. Tuulettimen rakenne
Puhallin koostuu kolmesta osasta: juoksupyörästä, kotelosta ja esijännittimestä:
(1) Juoksupyörä - koostuu siiveistä, navoista jne. Lavat on meistetty ja muotoiltu ohuilla teräslevyillä ja hitsattu navan ulkokehälle vaaditun asennuskulman mukaan.Juoksupyörän ja vaipan välinen suhde (akselilevyn halkaisijan suhde juoksupyörän halkaisijaan) on 0,3.
(2) Terät – molemmat on lävistetty samanlaisiin muotoihin ja niiden asennuskulmat: 3 osaa on jaettu viiteen tyyppiin: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;№4, №6, №8 on jaettu viiteen tyyppiin 15°, 20°, 25°, 30°, 35° viiteen tyyppiin.Juoksupyörä asennetaan suoraan moottorin akselille, joista 3 käyttää kahta moottorin nopeutta, nro 9 ja nro 10 käyttävät yhtä moottorin nopeutta, ilmamäärä on 550 - 49 500 kuutiometriä tunnissa ja tuulenpaine vaihtelee välillä 25 505Pa asti.
(3) Kaappi - koostuu ilmakanavasta, alustasta jne. Runko on jaettu kahteen tyyppiin, jotka on valmistettu ohuista levyistä ja profiileista.
(4) Voimansiirto-osa koostuu pääakselista, laakerikotelosta, kytkimestä tai yhdestä levystä.Pääakseli on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä ja laakerit ovat vierintälaakereita.Laakeripesässä on riittävästi tilavuutta jäähdytysöljyn sijoittamiseen ja öljytason ilmaisin takaa normaalin toiminnan.
(5) Ilmankerääjä - virtaviivaistettu kaari, meistetty ohuesta levystä energiahäviön vähentämiseksi tuloaukossa.

2. Tuulettimen suorituskykyparametrit ja valintataulukko